在市场竞争日益激烈的今天，尤其是随着移动互联网流量红利的逐渐淡化，互联网进入存量时代后，获客成本越来越高。目前市面上存在很多认知品牌，但不购买品牌的消费者，针对这部分人群如何打破其消费障碍是用户拉新的关键

在市场竞争日益激烈的今天，尤其是随着移动互联网流量红利的逐渐淡化，互联网进入存量时代后，获客成本越来越高。如何实现用户增长？这已成为企业的难题，企业需要考虑更多的内外部条件来制定相应的用户增长营销策略。

疫情对当前企业发展造成了深刻的影响，同时也带来了不同的挑战与机遇。从经济学角度上看，疫情影响相当于一次经济调整的过程，将为国家经济增长去除多余的泡沫，让经济回归到实体。如果企业能够抓住经济自我调节时机，及时做好布局，是可以在疫情下保持稳定的增速，逆流而上的。

品牌是留在消费者心中的一个烙印，而当品牌被更多的消费者记住且选择的时候，才能形成品牌烙印。在市场竞争日益激烈的今天，消费者的自主选择权增多，如何把握市场，如何应对消费者需求已成为企业的难题，企业需要考虑更多的内外部条件来制定营销策略。在这样的背景下，“品牌综合指数评估模型”受到了广泛的应用，它能更好地了解品牌的市场表现与品牌资产，评估品牌市场的健康度，以及寻找拓展品牌的市场发展空间的突破口。

芯片短缺自2021年在汽车行业爆发后，对全球汽车市场造成了十分致命的伤害，并引发了全球汽车市场减产，造成利润整体下降、亏损面扩大的现象。 与此同时，国外的汽车品牌，如大众，日产，沃尔沃，福特，通用，丰田等跨国企业均因芯片供应不足被迫停产、减产；国内汽车品牌同样受到了冲击，长城汽车，蔚来汽车，上汽大众均出现了不同程度的减产，对于蔚来等造车新势力来说，停工停产直接导致了预期交付量的下降；对于合资企业来说，芯片短缺使其舍弃了部分车型的产量，优先生产畅销车型保证其运营平稳；截止2021年，由于芯片短缺，国内汽车